声屏障知识大讲堂：声屏障降噪原理（反射）当道路两侧均建有声屏障，且声屏障平行时，或单侧有声屏障，道路对侧有与屏障平行的障碍物时，声波将多次反射，并越过声屏障顶端绕射到受声点，将会降低声屏障的插人损失。为减小反射声，一般在声屏障靠道路两侧附加吸声结构。反射声能的大小取决于吸声结构的吸声系数,它是频率的函数，为评价声屏障吸声结构的整体吸声**，通常采用降噪系数它是250Hz、500Hz、1000Hz、2000Hz四个频率吸声系数的算术平均值。